Les voitures électriques chinoises sont confrontées aux tarifs canadiens

Chaque journaliste du Journal Miao Shiyu Chaque rédacteur Pei Jianru

Selon la Société Radio-Canada (CBC), le 24 juin, heure locale, le gouvernement canadien a annoncé qu'il solliciterait l'opinion du public pour décider s'il devait suivre les politiques des États-Unis et de l'Union européenne et imposer des tarifs supplémentaires sur les véhicules électriques chinois. .

Bien que le Canada n'ait pas encore précisé de mesures spécifiques, étant donné que les États-Unis et l'Union européenne ont tous deux annoncé des tarifs sur les véhicules électriques chinois et les composants de batteries, la question de savoir si les composants de véhicules électriques (tels que les batteries) deviendront la cible des hausses de taxes du Canada a suscité beaucoup d'intérêt. attention.

Du point de vue du domaine des batteries de puissance, sur le seul marché européen, il existe actuellement le « Règlement de l'UE sur les batteries et les déchets de batteries », la « Loi sur les matières premières critiques » et la « Loi sur l'industrie nette zéro ». Ces trois projets de loi et accords ont été adoptés. formé des barrières aux exportations de batteries électriques de mon pays. Un certain nombre de restrictions et de réglementations se succèdent sur les marchés étrangers, rendant l'internationalisation des entreprises de batteries pleine d'incertitudes et de défis supplément...
[Courte citation de 8% de l'article original]