Cela a suscité des appels en faveur d’une interdiction urgente pour les conducteurs d’obtenir à plusieurs reprises des permis d’apprenti – dans certains cas pendant des décennies – sans jamais avoir passé un examen de conduite.
Et cela survient alors que de nouveaux chiffres montrent que seulement un véhicule de l'unité de police routière (RPU) de la Garda sur trois est équipé de la technologie de reconnaissance automatique des plaques d'immatriculation (ANPR), qui permet à la Gardaí d'identifier facilement les véhicules non taxés ou suspects.
Un document d'information préparé pour le Taoiseach Simon Harris par la Road Safety Authority (RSA) en réponse à l'augmentation du nombre de décès sur les routes et consulté par l'Irish Independent a révélé que 11 apprentis conducteurs ont été impliqués dans des incidents mortels l'année dernière, la pire année pour les décès sur les routes pour une décennie.
Cela se compare à trois apprentis conducteurs en 2019.
Le document RSA note également qu'au cours des quatre années précédentes, entre trois et cinq apprentis conducteurs chaque année ont été impliqués dans des incidents ayant entraîné la mort. Cependant, même si le document indique que 11 apprentis conducteurs ont été impliqués dans des accidents mortels l'année dernière, il ne précise pas combien de vies ont été perdues.
De même, il n'a pas précisé combien d'accidents ayant entraîné des blessures graves l'année dernière ont impliqué des apprentis conducteurs.
Le document note en effet qu'en l'espace de cinq ans, les décès sur les routes parmi les jeunes âgés de 16 à 25 ans ont presque doublé, passant d'une moyenne de 25 à 48 en 2023. Globalement, les usagers de la route âgés de 16 à 25 ans représentaient le plus grand nombre d'usagers de la route. proportion de décès (26 %) et de blessés graves (22 %) l’année dernière.
Cette statistique a incité le groupe de campagne pour la sécurité routière Parc à appeler à une action urgente sur la réforme du régime irlandais de tests de conduite.
Parc fait campagne depuis plus d'une décennie pour que la réglementation soit modifiée afin de garantir qu'un troisième permis d'apprenti conducteur et les suivants ne puissent être obtenus que si l'automobiliste a passé son ...
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