Le personnel de la station-service est soumis à des niveaux d'abus «inacceptables», les dirigeants de l'industrie avertissent alors que Londres continue de supporter le poids de la crise de carburant en cours.
L'Association des détaillants de l'essence (PRA) a déclaré que sa dernière enquête de ses membres a découvert que des prévisions à quatre sur quatre avaient couru à sec, en baisse de plus d'un tiers mardi, avec des troupes conduisant des navires-citernes à apparaître sur les routes »dans la prochaine quelques jours pour stabiliser la situation.
Mais malgré des plaidoyers pour le calme, des bagarres de masse ont éclaté à travers la Grande-Bretagne au-dessus de l'essence. À Epping, Essex hier, les accusations de la file d'attente de la file d'attente ou prenant trop de carburant ont causé une lutte pour se répandre dans le trafic, avec un homme impliqué à répéter «Vous n'en avez pas besoin» tout en lançant une série de coups de poing et de coups de pied.
Au milieu de la forte demande de carburant et une pénurie de canettes de Jerry, les images ont également émergé montrant deux hommes remplissant un godet bordé d'une brinline noire avec sans plombés - un mouvement illégal très dangereux. Le carburant serait certain de dissoudre le sac et de faire fondre le seau.
Et une ambulance était même restée bloquée pendant quatre heures après le rupture de courant - et les camions de récupération n'avaient pas de carburant pour l'atteindre - laissant un patient vulnérable incapable de se rendre à l'hôpital de North Wales pour un rendez-vous.
Maintenant, la crise menace de dépasser l'éducation, car certaines écoles sont laissées sur le point de ne pas pouvoir transporter, nourrir ou enseigner à leurs élèves. Les chefs de tête avertissent maintenant que des leçons en ligne peuvent devoir être ramenées.
En tant que conducteurs en file d'attente de la nuit à l'extérieur des stations d'essence pour le sixième jour, des bandes d'économie et de services publics ont également continué d'être touchées par des autobus scolaires annulés, les livraisons de sang ont arrêté, des infirmières dorment sur des quartiers et jusqu'à un tiers de Londres Les taxis noires sont maintenant garées avec des réservoirs vides.
La capitale est considérée comme l'une des régions les plus touchées à la suite d'un week-end d'achat de panique, avec plus de conducteurs de remplissage par station - après les dernières années, des centaines de prévisions se sont transformées en boutiques ou à des évolutions de logement.
Président de l'AA, Edmund King, a déclaré à Sky News L'Organisaion a vu «quelques problèmes» en Écosse et en Irlande du Nord, mais le «London et le Sud-Est ont été touchés. Il a ajouté: "Nous avons eu des rapports de pilotes dributant de 1,72p £ d'essence et de 2,05 £ de diesel, qui est assez contre-productif car ils auraient utilisé ces montants à la recherche de carburant."
Les sources de l'industrie ont dit à l'époque que la perturbation pourrait poursuivre pendant des semaines, même si l'achat de panique s'éteint, du fait qu'il faudrait au moment où il faudrait au restocker des stations-service. Une source a déclaré qu'elles s'attendaient à ce que BP continue de s'attaquer à des problèmes de résolution tout au long du mois prochain.
Malgré des recours aux automobilistes à remplir normalement, le directeur exécutif de la PRA Gordon Balmer a déclaré que le personnel de Bookourt était soumis à un «niveau élevé» des abus physiques et verbaux des automobilistes frustrés.
«Il y a des signes encourageants que la crise des pompes est assouplie, avec les prévisions relatives à ce qu'ils prennent d'autres livraisons de carburant», a-t-il déclaré. «Cependant, nous sommes extrêmement déçus d'entendre que de nombreux membres du personnel de suiveurs connaissent un niveau élevé d'abus verbal et physique, ce qui est totalement inacceptable.
Encore un autre combat sur les pompes à essence, comme des conducteurs soulignés après que les gens soient accusés de couper en files d'attente ou de prendre trop de carburant
Un conducteur a tiré un couteau sur un automobiliste et a ensuite été exécuté dans une rangée alléguée sur l'essence, des images semblent montrer. Connaissez-vous l'homme? Faites-nous savoir: [email protected]
Une ambulance a été laissée bloquée pendant quatre heures quand elle est tombée en panne - et les camions de récupération n'avaient pas de carburant pour l'atteindre. Une ambulance de sauvegarde a été envoyée pour les recueillir mais a dû abandonner la sauvetage sur les préoccupations qu'elle manquerait de diesel
Les images ont émergé de deux hommes remplissant un godet bordé d'une brinlaine noire avec sans plomb. Le mouvement illégal est très dangereux, avec le combustible certain de dissoudre le sac et de faire fondre le seau, les utilisateurs de médias sociaux interrogeant pourquoi les propriétaires du garage Shell ont échoué à intervenir.
Plus tôt, le secrétaire d'affaires Kwasi Kwarteng a déclaré que la situation semblait "stabiliser" avec la plupart des gens "se comportant de manière assez responsable". En plus de déployer des troupes, il a déclaré que le gouvernement envoie des véhicules de sa flotte de réservoirs de réserve, dirigé par des chauffeurs civils, afin de fournir une «capacité logistique supplémentaire» à l'industrie.
«Il faut parfois quelques jours pour obtenir des troupes sur le sol. Nous avons décidé de faire ça. Je pense que dans les deux prochains jours, vous verrez des soldats conduisant des pétroliers », a-t-il déclaré dans un clip pool pour les radiodiffuseurs.
Au total, 150 pilotes militaires, associés à 150 copains de conducteurs, ont été en attente depuis lundi pour effectuer des livraisons pour remplir des stations.
Dans une déclaration commune à la suite de discussions avec M. Kwarteng, des représentants de l'industrie du carburant ont accueilli le déploiement des réservoirs de réserve et ont fait écho à son optimisme la situation continuera de se stabiliser.
Les signataires, y compris Shell, Esso et BP, ont déclaré: «Bien qu'il y ait toujours eu beaucoup de carburant dans nos raffineries et nos terminaux, nous constatons également des signes indiquant que la situation des pompes a commencé à s'améliorer.
L'AA Le président Edmund King a déclaré mercredi soir que leur témoignage a suggéré que la pression sur les pompes ait assoupli, avec une baisse importante des membres avec des pannes «de notre carburant».
Il a déclaré: «De parler à des patrouilles et d'employés, de nombreux garages que nous avons observés avec des files d'attente hier étaient généralement bien fonctionnaient et avaient toujours du carburant. De manière générale, Londres et le Sud-Est ont été touchés les plus difficiles et très peu de problèmes ont été observés en Écosse ou en Irlande du Nord.
«Nous exhortons toujours les conducteurs à coller à leurs habitudes de ravitaillement normaux et à ne pas se précipiter pour recharger. Nous avons eu des rapports de pilotes dributant de 1,72% de £ d'essence et de 2,05 £ de diesel qui est assez contre-productif car ils avaient utilisé ces montants à la recherche de carburant. '
Malgré les assurances des ministres, Steve McNamara, secrétaire général de l'Association des chauffeurs de taxi sous licence à Londres, a déclaré qu'il y avait peu de signe d...
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