À l'intérieur du « siège » du métro Ben Thanh - Suoi Tien

La zone de dépôt de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien (quartier Long Binh, ville de Thu Duc), construite en 2012, est le centre de contrôle, de maintenance et de réparation des trains.

Le dépôt a une superficie de plus de 20 hectares (la deuxième phase s'étend à 27 hectares), avec des bâtiments d'exploitation, des ateliers principaux, des parkings, des stations de nettoyage, des rails, des zones de carburant, des systèmes électriques et de signalisation terminés.

La zone principale de l'usine est construite en fer et en acier, sur environ 4 000 m2 de large pour entretenir et réparer les trains. Les portes principales de l'atelier se connectent directement aux voies pour permettre aux trains de circuler à l'intérieur.

À l’intérieur de l’usine se trouvent un système de châssis et une grue pour installer les machines nécessaires à la réparation des navires. L'usine est divisée en plusieurs voies à écartement de 1,43 m sur lesquelles circulent les trains.

L'espace de l'usine est divisé en zones techniques distinctes en fonction du niveau de maintenance et de réparation nécessaire au navire.

Certains rails comportent des rainures d'environ 1,5 m de profondeur afin que les travailleurs puissent facilement passer sous le train pour les réparer. Des feux de signalisation sont installés sur les voies pour garantir les procédures de sécurité lors de la réparation et de l'entretien des trains.