Pourquoi la nourriture dans les avions est devenue si mauvaise

MSN - 04/06
Dans un exemple célèbre des années 1980, Robert Crandall, alors directeur d'American Airlines, se vantait que le retrait d'une seule olive de chaque salade permettait à la compagnie aérienne d'économiser 40 000 $ par an.

Si vous preniez un vol d'American Airlines dans les années 1960, vous seriez accueilli avec un menu « Royal Coachman » en classe économique. Son repas commençait par un consommé de bœuf et se poursuivait par un blanc de poulet sauté au vin. Envie d'une tartelette aux fruits en dessert ?

Actuellement, si vous voyagez en classe économique, vous devrez réserver un vol international long-courrier ou – si vous avez de la chance – un vol intérieur d’un océan à l’autre pour recevoir un repas gratuit. Sur les vols plus courts, vous pouvez choisir entre des biscuits Biscoff ou des bretzels.

La nourriture des compagnies aériennes est bien loin des jours glorieux des repas à bord, lorsque les repas étaient servis sur des nappes blanches et que les agents de bord préparaient des œufs brouillés en plein vol. La disparition des repas s'ajoute à une longue liste de problèmes, d'inconvénients et de réductions auxquels les passagers sont actuellement confrontés. Mais la réduction des coûts dans l’industrie n’est pas la seule raison pour laquelle votre tartelette a disparu. La fin des repas à bord pour de nombre...
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