Détails d'une autoroute stratégique / Shiraz-Ispahan Yadgar Shahid Raisi

Selon le journaliste de Mehr, compte tenu de la position de l'Iran dans la région et des corridors nord-sud et est-ouest qui traversent notre pays, le développement et l'achèvement des corridors autoroutiers sont indispensables pour accroître la part de l'Iran sur le marché du transit des marchandises et des passagers. dans la région.

Le corridor autoroutier nord-sud au centre du pays est conçu et est en cours de mise en œuvre pour relier la mer Caspienne au golfe Persique. Ce corridor part de Bandar Anzali et traverse les villes de Rasht, Qazvin, Téhéran, Ispahan et Chiraz, elle mène à la ville portuaire de Bouchehr.

La longueur totale de l'autoroute Chiraz-Ispahan est estimée à 370 km, dont 212 km sont désormais divisés en 6 tronçons et ont été mis en service en octobre de l'année dernière avec la présence de l'ayatollah Raïssi.

L'autoroute Chiraz-Ispahan est une partie importante et complémentaire du puzzle du corridor Nord-Sud et joue le rôle d'orienter le transit du centre du pays vers le sud (et vice versa, en raison de la réduction significative). en termes de longueur du trajet (134 km entre Chiraz et Ispahan) et de durée du trajet (120 minutes), il joue un rôle important dans la réduction de la consommation de carburant de 136 litres (par an).

En outre, en raison des spécifications techniques plus élevées de cet axe par rapport à l'ancienne route, il a augmenté la sécurité des déplacements et réduit les accidents de conduite dans cette partie du corridor.

D'autre part, selon ce rapport, en raison de la présence de deux pôles touristiques importants, Ispahan et Chiraz, dans cet axe, l'exploitation de cette autoroute e...
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