Il en a gros, comme on dit. Pour ce directeur de marque d’un groupe de concessionnaires, qui ne tient pas à voir son nom apparaître, c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase. Une goutte en forme d’airbags Takata défectueux ou de Puretech facétieux ? « Il y a tous ces problèmes-là, mais pour couronner le tout, on nous demande en plus de mobiliser toutes nos voitures de courtoisie pour dépanner les clients pendant le rappel Citroën et DS ».
Pour rappel, Stellantis a prom...
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