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MUNICH, 23 mai (Reuters) - Les géants automobiles européens n'auront pas beaucoup de temps pour restructurer leurs opérations et leurs gammes de produits afin de concurrencer les constructeurs automobiles chinois en plein essor, et des tarifs douaniers plus élevés ne contribueront pas à protéger le statu quo, ont déclaré des dirigeants du secteur lors d'un événement organisé par Reuters. .
Les régulateurs européens du commerce à Bruxelles ont déclaré qu'ils pourraient imposer de nouveaux droits de douane sur les véhicules électriques chinois sur la base des résultats d'une enquête sur les subventions du gouvernement chinois.
La présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, a déclaré mardi que l'Europe adopterait une "approche sur mesure" dans son enquête et que les éventuels droits imposés seraient "correspondants au niveau des dommages". Il informera les fabricants chinois de véhicules électriques soumis à des tarifs provisoires d’ici le 5 juin.
Mais les dirigeants de l'industrie ont déclaré que Bruxelles ne pouvait pas empêcher de prendre en compte que les véhicules électriques moins chers de la Chine imposeraient aux constructeurs automobiles européens et à leurs fournisseurs traditionnels.
Les constructeurs automobiles chinois, qui disposent d'un avantage de 30 % ou plus sur leurs concurrents européens, ont conquis 19 % du marché européen des véhicules électriques l'année dernière, contre 16 % en 2022, selon le groupe Rhodium.
"Et la fenêtre se ferme. De mon point de vue, il nous reste deux ou trois ans. Si nous n'agissons pas vite... il sera vraiment difficile (pour l'industrie allemande) de survivre", a déclaré Thomas Schmall, membre du conseil d'administration de l'Union européenne. le principal constructeur automobile Volkswagen (VOWG_p.DE)Nouvel onglet ouvre un nouvel onglet, a déclaré lors de la conférence Reuters Events Automotive à Munich.
"Aujourd'hui, ce n'est plus la taille qui garantit la survie, mais la vitesse", a-t-il déclaré à Reuters.
Stellantis (STLAM.MI)Nouvel onglet, ouvre un nouvel onglet Le PDG Carlos Tavares a déclaré que les constructeurs automobiles "n'ont pas beaucoup de temps" pour ajuster leurs activités et dépendent ...
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