La voiture électrique chinoise de moins de 20 000 euros arrive en Europe

Les véhicules électriques bon marché en provenance de Chine font déjà leur apparition en Europe, mettant à mal l’une des plus grandes industries de la région. BYD, qui a dépassé Tesla à la fin de l'année dernière en tant que plus grand fabricant mondial de véhicules électriques, est sur le point de faire monter les enchères.

Le constructeur chinois a annoncé le mois dernier son intention d'introduire sa berline Seagull en Europe l'année prochaine. La voiture offre des fonctionnalités haut de gamme comme un écran tactile rotatif et un chargement de téléphone sans fil et se vend à moins de 10 000 $ (9 200 €) en Chine.

Même après tarifs et modifications pour répondre aux normes européennes, les dirigeants de BYD s'attendent à vendre le Seagull pour moins de 20 000 € sur le continent.

Cela coûterait des milliers de dollars aux runabouts électriques à quatre places sur lesquels Stellantis, Renault et d’autres comptent pour les aider à franchir la transition énergétique. Son arrivée imminente accroît la pression sur les constructeurs automobiles européens pour qu’ils dominent l’ère des moteurs post-combustion. Il est peu probable qu’une enquête antisubventions menée par Bruxelles éteigne la menace.

"Nous examinons de très près ce modèle et d'autres provenant des fabricants chinois de véhicules électriques", a déclaré Martin Sander, responsable de l'activité européenne des véhicules électriques de Ford Motor Co. "Bien sûr, nous sommes nerveux lorsque de nouveaux concurrents arrivent sur le marché."

Le Seagull a été salué pour la qualité de construction, l...
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