BYD Seal U DM-i (2024) : l'hybride rechargeable en solution (Essai)

Caradisiac.com - Caradisiac - 20/05
Pour convaincre la clientèle européenne, la plupart des constructeurs chinois ont fait le choix de la différence en ne proposant que des modèles électriques. Mais, le marché étant ce qu’il est, ces nouveaux venus sont en train de comprendre que, s’ils veulent remplier leurs objectifs, il va leur falloir proposer des motorisations plus en accord avec les souhaits des acheteurs potentiels. Une politique réaliste qui trouve, chez BYD, sa première incarnation au travers du Seal U hybride rechargeable.

Pour convaincre la clientèle européenne, la plupart des constructeurs chinois ont fait le choix de la différence en ne proposant que des modèles électriques. Mais, le marché étant ce qu’il est, ces nouveaux venus sont en train de comprendre que, s’ils veulent remplier leurs objectifs, il va leur falloir proposer des motorisations plus en accord avec les souhaits des acheteurs potentiels. Une politique réaliste qui trouve, chez BYD, sa première incarnation au travers du Seal U hybride rechargeable.

Sommaire

  • 1. BYD Seal U DM-i (2024) : l'hybride rechargeable en solution (Essai)
  • 2. BYD Seal U DM-i (2024) - Équipement : la politique du sans options
  • 3. BYD Seal U DM-i (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les prix
  • 4. BYD Seal U DM-i  (2024) : L’évaluation dans la catégorie : 43 critères analysés et notés
  • 5. BYD Seal U DM-i (2024) - La fiche technique

Note

de la rédaction

13,4/20

EN BREF

SUV familial

Inédite version hybride rechargeable

À partir de 38 900 €

Dans notre pays, BYD (rappelons que cela se prononce Bi-ouaïlle-di pour Build Your Dreams, construisez vos rêves) est un nouveau venu. Arrivée chez nous il y a tout juste un an, la marque n’est pourtant pas née de la dernière pluie. Il s’agit, ni plus, ni moins, que du deuxième producteur de voitures électrique au monde en 2023, derrière Tesla. Depuis plusieurs mois, le label chinois a même pris le dessus sur son concurrent américain. Lors de son arrivée en France, Byd proposait 4 modèles. Depuis, l’offre s’est complétée d’une berline familiale, la Seal, et de son dérivé SUV, le Seal U. Point commun de toutes ces autos : elles ne carburent...
[Courte citation de 8% de l'article original]