Du concept brûlant des batteries de puissance et des entreprises en compétition pour l'aménagement, à la concurrence féroce sur les prix des produits et à l'industrie appelant au risque de surcapacité, l'industrie des batteries de puissance, qui est le principal domaine de préoccupation des véhicules à énergies nouvelles, a a toujours été au centre de l'industrie.
Il y a quelques jours, les journalistes du « Daily Economic News » ont appris lors de plusieurs interviews que depuis 2024, la différenciation des fabricants de batteries de puissance s'est intensifiée, les fabricants de batteries de première ligne étant fermement en tête et les marchés nationaux et étrangers pleinement déployés. tendance à la baisse continue des prix des matières premières, 2. Les entreprises de troisième rang sont dans une situation désespérée.
Selon CCTV News, le 8 mai, le ministère de l'Industrie et des Technologies de l'information a sollicité publiquement des avis sur les conditions standard de l'industrie des batteries au lithium et les mesures de gestion des annonces (projet pour commentaires) (ci-après dénommé le « projet pour commentaires »). Parmi eux, « guider les entreprises à réduire les projets de fabrication qui augmentent simplement la capacité de production » révèle directement une situation actuelle majeure dans le développement de l'industrie des batteries électriques.
Zhang Jinhui, chercheur principal chez Xinchen Information, a déclaré au journaliste du « Daily Economic News » : « À l'heure actuelle, la batterie de puissance installée dans les produits de l'industrie automobile est devenue l'un des arguments de vente du marketing automobile. Pour les entreprises de troisième rang, il y a peu de chances de percer. Les dirigeants de premier rang investissent des coûts annuels de R&D énormes et le fossé technologique ne fera que se creuser.
À cet égard, Dai Jiahui, co-responsable d'Arrow Greater China et responsable de l'activité de conseil automobile en Asie, a déclaré dans une interview avec des journalistes q...
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