Pour les constructeurs européens, les États-Unis c'est plus l'Amérique

Caradisiac.com - Caradisiac - 07/05
Les États-Unis ne sont plus un eldorado pour les marques européennes. Elles vont devoir s'adapter aux tarifs syndicaux, et voient leurs ventes baisser dans un pays pourtant essentiel à leur chiffre d'affaires.

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Le personnel de l'usine de Chattanooga, ou est assemblée la Volkswagen ID4, a décidé de s'affilier à l'UAW.

Quand l’Amérique éternue, la planète s’enrhume. Et depuis le début de l’année, les ventes aux États-Unis on prit froid, surtout pour Stellantis et Volkswagen qui n’ont pas vraiment besoin de ça par les temps qui courent.

Aux US, VW a vu ses ventes de voitures électriques reculer de 15 % au premier trimestre, et comme les ennuis volent en escadrille, l’Allemand vient de voir les 5 500 salariés de son usine de Chattanooga au Tennessee, ou sont justement as...
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