Voie en cours de pose pour le train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad, le processus d'installation est spécial

MSN - 06/05
L'ensemble du processus d'installation des voies est mécanisé avec des machines de pointe spécialement conçues et fabriquées selon les spécifications japonaises. Dans le cadre de la politique Make-in-India (MII), certaines machines sont désormais également fabriquées en Inde. Des travaux de pose de voies sont en cours dans le Gujarat.

Un système de voie à dalle en J basé sur le système de voie japonais Shinkansen sera utilisé dans le projet de train à grande vitesse Mumbai-Ahmedabad. C'est la première fois que le système de voie sans ballast J-Slab est utilisé en Inde. 352 km dans le Gujarat et le DNH. L'itinéraire, viaduc et deux dépôts de trains à grande vitesse à Sabarmati et Surat, couvre une distance de 704 km. Piste à poser.

L'ensemble du processus d'installation des voies est ...
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