Voitures électriques Renault : les petits Français vont-ils nous sauver ?

MSN - 04/05
L'un des principaux problèmes de la transition des transports : jusqu'à présent, pratiquement aucune voiture électrique ne ressemblait à cela, ce qui faisait penser : je dois absolument l'avoir. Mais en France, la tradition des voitures intelligemment fabriquées et abordables pour le peuple est en train d'être redécouverte.

Il existe une longue tradition selon laquelle lorsque vous achetez une Renault, vous recevez gratuitement une œuvre d’art. Par exemple, le symbole du constructeur automobile, le losange, a été redessiné en 1972 par le célèbre artiste Victor Vasarely - sous la forme d'une bande dessinée scintillante d'Op Art. Quiconque achetait la Renault 5, introduite la même année, avait collé sur le capot l'un des multiples les plus réussis au monde : en 1972, le constructeur automobile qui motorisait les masses avait de l'art pour tout le monde. La Renault 5, qui a été construite en différentes versions jusqu'en 1996, était l'une des petites voitures les plus populaires au monde : neuf millions de clients ont acheté la voiture avec les pare-chocs en plastique caractéristiques, dont le moteur d'un litre au grondement agréable a longtemps fait partie du paysage sonore. des villes françaises.

Il existe désormais à nouveau une Renault 5 - mais plus un moteur thermique qui grogne, car la nouvelle R5 est une voiture électrique. Mais lorsque vous l'achetez, vous obtenez une autre œuvre d'art - cette fois non pas à regarder, mais à entendre : tous les sons, des salutations aux bruits d'avertissement, ont été composés par Jean-Michel Jarre, aujourd'hui âgé de 75 ans. ancien pionnier français de la musique électronique.

Ce n'est pas la seule raison pour laquelle la Mini concurr...
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