Un coroner de Victoria a qualifié de "profondément troublantes" les allégations selon lesquelles le plus grand administrateur de pilotes d'Australie aurait caché ses inquiétudes concernant l'autorisation d'un homme qui s'est mortellement écrasé.
Une enquête sur la mort du pilote d'avion léger Matthew Farrell a débuté en janvier.
M. Farrell a écrasé son avion Jabiru en septembre 2022 dans la forêt domaniale de Shelley alors qu'il volait entre Mount Beauty et Wollongong.
Passionné de parapente résidant à Tawonga, il a obtenu un brevet de pilote loisir en avril 2022 grâce à un parcours de conversion accéléré.
De nouveaux éléments de preuve ont été présentés mardi devant le coroner Paul Lawrie lors d'une audience d'instructions devant la Cour des coroners de Victoria.
Il montre que Recreational Aviation Australia (RAAus) a tenu une longue correspondance entre ses membres seniors faisant part de leurs inquiétudes concernant la certification de M. Farrell quelques semaines seulement après son décès.
Les documents présentés comme nouveaux éléments de preuve par l'avocat Patrick Over, qui représente la fiancée de M. Farrell, Karen Waller, n'ont été divulgués à la police ni à aucun moment de l'enquête.
Ils ont montré que Jillian Bailey, alors responsable des opérations aériennes de la RAAus, avait révélé au PDG de l'époque, Matthew Bouttell, quelques semaines seulement après l'accident, qu'elle avait peut-être certifié par inadvertance M. Farrell...
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