Cupra Formentor restylé (2024) : adieu 5 cylindres... (présentation vidéo)

Si les tendances se confirment, il est clair que les ventes de Cupra, l'émanation sportive du contructeur espagnol Seat, mais émancipée depuis 2018, vont dépasser celles de la maison mère à court terme. Tant et si bien qu'il a été question que Seat arrête de fabriquer des voitures pour se concentrer sur d'autres moyens de locomotion alternatifs, tandis que Cupra deviendrait la marque principale. Si ce n'est pas 100 % acté, ce qui est sûr c'est que les modèles Cupra sont désormais tous spécifiques, sauf la Leon et l'Ateca. Mais la Leon est elle aussi restylée en ce moment, et le Formentor, que vous avez ici sous les yeux, s'attelle lui aussi à faire disparaître tous les codes stylistiques de Seat.

Ainsi, vous découvrez avec nous un Formentor "nouvelle formule" qui s'éloigne grandement de la "phase 1". C'est la face avant qui est la plus modifiée, avec désormais un "shark nose" (nez de requin) surplombant un tout nouveau bouclier très ajouré et travaillé, en lieu et place de l'ancienne calandre, qui était typée Seat.