Contrainte "samedi" et "jeudi" pour cause de fermeture

Mehr News - 26/04
Depuis quelque temps, le législateur cherche à organiser les week-ends, mais les avis divergent quant au choix du jeudi ou du samedi comme jour de congé, et il semble que la majorité soit d'accord avec le samedi.

Mehr News Agency, Magazine Group : La première semaine de mai est passée avec la date du Rand 1/2/3 et le deuxième mois du printemps a commencé. Le mois d'avril a apporté des pluies printanières dans certaines villes et provoqué des inondations et des troubles dans certaines zones, mais les villes du pays connaissent également l'été depuis le milieu du printemps. Dans ce reportage, vous pourrez avoir un aperçu des événements les plus importants de cette semaine, chacun étant intéressant à sa manière.

Le ciel est devenu noble

Si vous voyez et remarquez le trafic d'avions au-dessus de votre tête dans votre maison, ruelle et rues, sachez et soyez conscient qu'il s'agit de jets privés. des jets privés de sept places dont le public et les consommateurs sont des hommes d'affaires, certains fonctionnaires, des équipes sportives et des équipes économiques ; Mais ce monopole a été supprimé. Le chef de l'organisation aéronautique a annoncé la semaine dernière : "L'achat de jets privés est ouvert au public, et de nombreuses personnes utilisent déjà cet espace".

Cette nouvelle a suscité une large réaction des utilisateurs dans l’espace virtuel. Un internaute a posté des photos d'un jet à vendre sur la plateforme "Devar" et a écrit dans la rubrique description : "Un jet privé, scellé à l'avant et à l'arrière, une tache de peinture sur la porte de l'étudiant, c'était la main d'un chômeur." Une visite équivaut à un achat. En plus de ces blagues sur les réseaux sociaux, de nombreux médias ont également abordé ce sujet et placé les nouvelles sur les jets privés à côté de l'actualité de l'obsolescence des billets d'avion. Avec cet ordre, les médias se sont moqués de l'élévation du ciel.

Si vous avez une question, combien de tomans coûtent les avions privés et qui peut se les permettre ? Il faut dire que le prix d'un avion personnel monomoteur ultraléger, utilisé à des fins de loisirs, est de 100 à 150 mille dollars sur les marchés mondiaux, et il est vendu en Iran entre 5 et 7,5 milliards de tomans. Bien entendu, la question ne s’arrête pas à ce numéro à 10 chiffres et nécessite des préparations juridiques. Dans un premier temps, les acheteurs doivent enregistrer leur avion privé auprès de l'organisation de l'aviation civile et obtenir des permis tels qu'une licence de vol en avion privé et une qualification de vol.

Comme d'habitude, les pêcheurs tentent de pêcher dans des eaux boueuses, et les publicités pour la vente de ces jets ont été vues jusqu'à 36 milliards. Tout cela alors que selon les statistiques, seuls 173 avions sont capables de voler en Iran.

Coercition samedi et jeudi en raison de la fermeture

La fermeture jeudi ou samedi a été l'un des angles morts les plus importants cette semaine, qui a été reportée à un autre moment. Depuis quelque temps, le législateur du pays cherche...
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