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Le géant des batteries électriques CATL, qui a fait face au marché B-end, a toujours laissé à l'industrie l'impression de « faire fortune en silence ». Récemment, une nouvelle a rompu la tranquillité : ce géant discret semble quitter la face B pour chercher des opportunités du côté C.
Selon 36Kr, Ningde Times prévoit d'ouvrir son premier magasin d'exposition de marque hors ligne à Chengdu en août de cette année, et en même temps de construire une « nouvelle place de la vie énergétique » couvrant une superficie d'environ 15 000 mètres carrés. L'objectif du magasin d'exposition est d'exposer de manière complète les modèles « CATL Inside », qui devraient couvrir plus de 20 constructeurs automobiles, plus de 50 modèles et plus de 150 véhicules exposés. Les médias ont en outre cité des sources internes disant que CATL travaillerait également avec les constructeurs automobiles pour mener des activités promotionnelles lors des salons automobiles des grandes villes afin de promouvoir l'exposition et les ventes des modèles « CATL Inside ». Dans le même temps, la communication en ligne de CATL pour le C-end sera lancée simultanément et la salle de diffusion en direct Douyin sera lancée en avril, lorsque les cadres supérieurs des constructeurs automobiles seront invités à participer aux interactions quotidiennes.
Le 11 avril, concernant les changements stratégiques d'entreprise mentionnés ci-dessus, un journaliste de l'Economic Observer a appelé le bureau du secrétaire du conseil d'administration de CATL en tant qu'investisseur. L'autre partie a déclaré : « Nous ne répondrons pas aux rumeurs du marché. "
Bien que CATL n’ait pas officiellement confirmé la nouvelle ci-dessus, diverses discussions ont été déclenchées par le monde extérieur. Les gens doutent que les batteries électriques, en tant que composants installés à l'intérieur des véhicules électriques, n'interagissent pas directement avec les consommateurs. CATL a toujours utilisé l'approvisionnement auprès des gros clients comme principal modèle commercial. Pourquoi se rapproche-t-il soudainement des consommateurs finaux ? Qu’est-ce qui a poussé CATL à passer des coulisses au devant de la scène dans l’industrie automobile ?
La part de la...
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