En 2011, après l'incendie de deux wagons de métro, BKV a contacté la société russe Metrovagonmas « et une série de négociations ont commencé, au cours desquelles nous avons demandé à l'usine dans quelles conditions les rames, qui avaient déjà 35 ans à l'époque et avaient dépassé leur durée de vie prévue. , pourraient continuer à être e...
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