Consommation de zèbre
En 2023, Huo Lala, le leader de la logistique intra-urbaine, verra une augmentation globale du nombre d'utilisateurs actifs, de chauffeurs, du volume de commandes et du volume total de transactions, avec des revenus augmentant de près de 30 % et des bénéfices multipliés par 20, ce qui en fera le véritable roi. des plateformes mondiales de commerce logistique.
Même si Lalamove a complètement abandonné Kuaigou Taxi, le marché de la logistique intra-urbaine n'a pas encore atteint son apogée et une guerre interdimensionnelle plus grande se prépare.
Didi augmente ses investissements sur le marché du fret ; des géants du fret tels que Manbang pénètrent également le marché de la logistique intra-urbaine ; et davantage d'acteurs transfrontaliers de l'Internet, de la livraison express et d'autres secteurs sont impatients de s'y essayer.
Ceux qui vous tuent ne sont souvent pas vos adversaires, mais des attaquants de réduction de dimensionnalité issus de différentes industries et domaines. Cette phrase ne pourrait être plus appropriée lorsqu’elle est appliquée aux marchés principaux de Lalamove et Kuaigou Taxi.
Se dépêcher d'entrer en bourse, de réserver des fonds, d'explorer une variété de modèles commerciaux et de s'implanter activement à l'étranger sont des ajustements que Lalahuo, qui est dans une position défensive, doit faire.
Deux cieux de glace et de feu
Lala Technology Holdings Co., Ltd. (la société mère de Lalamove), qui s'attaque à l'introduction en bourse de Hong Kong, a remis un bilan pour 2023 qui a impressionné l'industrie.
L'année dernière, les indicateurs d'exploitation de l'entreprise ont augmenté dans tous les domaines, ses revenus ont augmenté de manière significative, elle a transformé ses pertes en bénéfices et a réalisé des bénéfices relativement substantiels.
De 2021 à 2023, le n...
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