Exclusif : Boeing et Airbus explorent un cadre pour diviser les opérations de Spirit Aero, selon des sources

4 avril (Reuters) - Boeing (BA.N) ouvre un nouvel onglet et Airbus (AIR.PA) ouvre un nouvel onglet et se dirigent vers un accord potentiellement coordonné visant à diviser les opérations du fournisseur en difficulté Spirit AeroSystems (SPR.N). onglet, en prenant en charge les usines nécessaires pour soutenir leurs programmes d'avions de pointe, ont déclaré des personnes proches du dossier.

En cas de succès, tout accord impliquant les deux géants de l’aérospatiale mettrait fin aux 20 ans d’efforts de Boeing pour sous-traiter des éléments clés de son processus de production alors que l’entreprise est aux prises avec une crise tentaculaire qui a éclaté après l’explosion en vol du panneau d’un 737 MAX en janvier.

Mais pour que Boeing reprenne le contrôle de sa chaîne d’approvisionnement, il doit faire face à son principal rival Airbus, qui représente environ un cinquième des revenus de Spirit.

Les deux seuls grands constructeurs d'avions commerciaux au monde étudient les moyens de démêler leurs liens respectifs avec Spirit à travers un accord "cadre" soigneusement planifié.

Les trois sociétés se parlent, a déclaré l'une des sources, même si le format des discussions n'est pas clair. Il est rare qu'Airbus et Boeing coopèrent directement, sauf sur des questions d'environnement ou de sécurité en raison de préoccupations antitrust, et il n'était pas immédiatement clair s'ils s'étaient rencontrés face à face.

Jusqu'à présent, Boeing semblait prêt à racheter l'intégralité de Spirit en un seul morceau et ensuite seulement à s'attaq...
[Courte citation de 8% de l'article original]