Alors que les travaux coûteux visant à démanteler les ruines du pont Francis Scott Key avançaient dimanche, les dirigeants du Maryland ont pressé le Congrès d'avancer rapidement les fonds de secours nécessaires à la réouverture du canal de navigation critique du port depuis Baltimore.
Pendant ce temps, les responsables ont déclaré dimanche soir qu'ils se préparaient à ouvrir un canal de navigation alternatif près du pont effondré, dans ce que l'on a décrit comme une première étape importante vers la réouverture du port.
"En ouvrant cette route alternative, nous soutiendrons le flux du trafic maritime vers Baltimore", a déclaré le capitaine de la Garde côtière David O'Connell, coordinateur fédéral sur place pour l'intervention sur le pont, dans un communiqué de presse.
Les détails sur le moment et la manière dont la chaîne alternative serait prête n’étaient pas immédiatement disponibles. O’Connell a déclaré que ce serait pour les « navires commercialement essentiels ».
Dans des déclarations précédentes, les responsables ont déclaré que la tâche de récupérer tout ce qui a été perdu lorsque le pont de 56 mètres de haut s'est écrasé dans l'eau sera complexe et que chaque phase entraînera de nouveaux dangers.
Alors que les équipes de démolition s'efforçaient de couper des parties du côté nord de la ferme du pont effondrée dimanche, des membres du Corps des...
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