Selon l'agence de presse Mehr, Sardar Taimur Hosseini, chef de Rahor Faraja, a déclaré dans une interview : Les délits tels que les excès de vitesse vont atteindre six cent à sept cent mille tomans, l'augmentation des délits de conduite automobile sera mise en œuvre dans deux ans. semaines dès sa notification. Quels sont ses détails et quelle est l'efficacité de cette résolution dans la prévention des infractions au code de la route, il y sera répondu en présence d'invités.
Concernant les dernières modifications en matière d'amendes routières, Sardar Hosseini a déclaré : En 2009, la loi sur le traitement des infractions au code de la route a été approuvée et promulguée par l'Honorable Conseil Islamique et a été mise en œuvre à partir du début de 1990. Dans cette loi, il était prévu qu'elle devrait être actualisé chaque année en fonction de l'inflation et du taux de pénalité qui peut être appliqué, pour avoir la dissuasion nécessaire.
Il a ajouté : La dernière mise à jour des statistiques date de 2016, et après cela, pour diverses raisons, nous avons assisté à cette mise à jour et à l'augmentation du taux des amendes, selon l'indice existant, qui est la question de l'inflation. Dans les pays du monde, la question des amendes routières est considérée comme un outil dissuasif et est en cours de mise en œuvre.
Les amendes routières ne sont pas suffisamment dissuasives
Le chef de Rahor Faraja a déclaré : "Actuellement, les documents montrent que les amendes routières n'ont pas l'effet dissuasif nécessaire. Depuis 2006, grâce aux différents outils que nous avons utilisés, y compris la discussion sur l'augmentation du taux des amendes, nous avons pu augmenter le taux des amendes sur une période de plus de dix ans pour créer une tendance à la baisse des accidents et des décès causés par les accidents de la route, mais malheureusement, pour diverses raisons, notamment en négligeant l'impact des sanctions que le législateur a prévues pour les infractions au code de la r...
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