La nuit fatidique du groupe d'ouvriers sur le pont effondré

Les travaux de réfection des ponts sont toujours très dangereux, de jour comme de nuit. Le pont Francis Scott Key à Baltimore, dans le Maryland, aux États-Unis, culmine à plus de 56 mètres au-dessus de la rivière Patapsco et tremble souvent au passage des semi-remorques.

Cependant, les hommes immigrés du Mexique et d’Amérique centrale avaient besoin d’emploi. Et Brawner, l'entreprise de construction basée dans le Maryland, semble toujours avoir beaucoup de travail à lui confier.

"Ils sont les soutiens de famille. Ils doivent travailler pour gagner leur vie chaque jour", a déclaré Jesus Campos, un ouvrier spécialisé dans la réparation du pont Francis Scott Key, qui n'a pas travaillé de nuit le 25 mars. Huit des collègues de Campos ont été chargés de réparer les nids-de-poule sur le pont à minuit le 25 mars et tôt le matin du 26 mars.

Le 26 mars vers 1h30 du matin, les lumières du porte-conteneurs Dali se sont éteintes dans l'obscurité. Le navire venait de partir en moins d'une demi-heure pour effectuer un voyage de 27 jours vers le Sri Lanka depuis un port voisin, mais il a rencontré une panne de courant...
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