BMW iX1 eDrive 20 (2024) : la BMW la plus vendue en France

Caradisiac.com - Caradisiac - 27/03
Moins de puissance, plus d’autonomie et un bonus à la clé. C’est ce que promet le BMW iX1 dans sa version eDrive 20. À peine lancé, le SUV le moins cher de la gamme électrique s’est hissé au top des ventes de la marque dans l’Hexagone.

Moins de puissance, plus d’autonomie et un bonus à la clé. C’est ce que promet le BMW iX1 dans sa version eDrive 20. À peine lancé, le SUV le moins cher de la gamme électrique s’est hissé au top des ventes de la marque dans l’Hexagone.

Sommaire

  • 1. BMW iX1 eDrive 20 (2024) : la BMW la plus vendue en France
  • 2. BMW iX1 eDrive 20 (2024) - Equipement : toutes les finitions éligibles au bonus
  • 3. BMW iX1 eDrive 20 (2024) - La concurrence, le bilan global, tous les prix
  • 4. BMW iX1 eDrive 20 (2024) - L'évaluation dans la catégorie : 37 critères analysés et notés
  • 5. BMW iX1 eDrive 20 (2024) - La fiche technique

Note

de la rédaction

13,7/20

Le iX1, déclinaison électrique du SUV compact de BMW fait évoluer son offre avec l’arrivée d’une version d’accès pleine de promesses. La version eDrive 20, accessible dès 46 900 €, rend dorénavant le SUV électrique de BMW éligible au bonus écologique. Pour y parvenir, le constructeur a conservé la même batterie que le iX1 30 e, offrant une capacité utile de 64,7 kWh, mais a « simplement » abaissé le niveau de puissance.

La calandre pleine et quelques touches de bleu signalent le pédigrée électrique du iX1. Cette version d'accès eDrive 20 dispose de 204 ch et d'une batterie de 67, 4 KW. L'autonomie maxi est annoncée à 474 km.

Le moteur électrique placé sur l’e...
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