Fin janvier 2012, je suis arrivé à Sainte-Hélène après un voyage de six jours en bateau depuis Cape Town. Après avoir été entouré d’eau pendant près d’une semaine, la vue de la terre sur l’horizon bleu nuit était bouleversante. C'était comme si quelqu'un avait oublié son bout de terre au milieu de l'océan Atlantique Sud. 47 milles carrés de roche volcanique, à 2 810 milles des côtes du Brésil et à 1 610 milles de l'Angola – une oasis dans un désert, une énigme.
Je suis arrivé sur l’île au sein de l’équipe de projet chargée de construire le premier aéroport de Sainte-Hélène. Auparavant accessible uniquement par la mer, cette incroyable communauté, définie par son isolement comme avant-poste et lieu d'exil pendant 500 ans, allait pour la première fois être facilement accessible par le reste du monde.
L'ampleur et l'importance du projet étaient colossales. En tant que responsable de l'environnement, mon rôle serait de m'assurer que la construction était conforme aux réglementations concernant un éventail de questions, notamment la protection marine, la conservation de la flore et de la faune, l'atténuation du bruit, de la p...
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