Le gouvernement albanais va atténuer les plafonds de pollution proposés pour les nouveaux véhicules utilitaires et les gros SUV, dans le but d'apaiser la réaction violente des grands constructeurs automobiles et des groupes de l'industrie automobile à l'égard de ce projet.
Après avoir dévoilé début février un projet de norme d'efficacité énergétique, le gouvernement a essuyé de vives critiques à l'égard de cette politique, qui, selon ses opposants, entraînerait une hausse de plusieurs milliers du prix de certains véhicules tout en réduisant le choix offert aux consommateurs.
Plutôt que d'interdire un modèle particulier, la norme imposera des plafonds d'émissions à l'échelle du parc pour les passagers (PV) et les véhicules utilitaires légers (LCV), alignant ainsi l'Australie sur d'autres économies développées qui ont des systèmes similaires.
Mardi, le ministre de l'Énergie Chris Bowen et la ministre des Transports Catherine King ont confirmé que la norme serait modifiée afin que les nouveaux véhicules utilitaires légers soient plutôt soumis à des objectifs de réduction des émissions moins stricts.
Selon les règles mises à jour approuvées par le ...
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