Leapmotor a perdu plus de 4,2 milliards de yuans l'année dernière

Le 25 mars, Leapmotor a dévoilé son rapport financier pour 2023. Il est toujours dans le rouge sur l'ensemble de l'année, avec une perte nette de 4,216 milliards de yuans et une marge bénéficiaire brute de seulement 0,5 %, avec un certain écart par rapport à Li Auto. et NIO. À l'heure actuelle, la guerre des prix entre les constructeurs automobiles est entrée dans une phase féroce et la concurrence sur les prix pour le positionnement des voitures Leap est extrêmement féroce. Avec le lancement des deuxièmes marques Xpeng et NIO et la réduction des prix des produits BYD et d'autres sociétés, Leapmotor sera confronté à une concurrence plus intense sur le marché.

● Le journaliste Li Ainai

Pertes continues

En 2023, Leapmotor a réalisé un chiffre d'affaires de 16,75 milliards de yuans, soit une augmentation de 35,2 % sur un an, et une perte nette de 4,216 milliards de yuans. En 2022, la perte nette était de 5,11 milliards de yuans et la perte s'est réduite. Parmi les nouveaux constructeurs de véhicules électriques, Li Auto a réalisé des bénéfices et a réalisé un bénéfice net de 11,81 milliards de yuans en 2023.

Du point de vue des revenus, Leapmotor est le plus bas parmi les quatre nouvelles sociétés de construction automobile cotées à Hong Kong. En 2023, les revenus des quatre sociétés Ideal, Weilai, Xiaopeng et Leapao s'élèveront respectivement à 123,85 milliards de yuans, 55,618 milliards de yuans, 30,68 milliards de yuans et 16,75 milliards de yuans.

Les ...
[Courte citation de 8% de l'article original]