Comparé à la question de savoir si elle « respecte les Mi Fans » en termes de prix, si Xiaomi Motors peut respecter les lois de l'industrie automobile et la demande du marché, et si elle peut ouvrir sa propre piste de voiture intelligente sous l'allusion externe que c'est « inopportun » déterminera sa survie.
Auteur : Liu Xiaolin
Introduction
||Il est rapporté qu'au cours des deux derniers mois environ, les clubs automobiles Xiaomi de divers endroits ont rapidement formé des équipes. La qualité du premier lot de portraits d’utilisateurs de Xiaomi Auto déterminera si le positionnement de la voiture est durable.
2 || Combien de temps Xiaomi Motors, un nouvel entrant sur le marché, pourra-t-il survivre avec un investissement initial de dizaines de milliards de yuans ? À cet égard, Lei Jun a affirmé un jour que les réserves de trésorerie de l'entreprise dépassaient les 100 milliards et que Xiaomi pouvait se permettre de perdre de l'argent.
3 || L’industrie estime que le marketing est la force de Xiaomi et l’une des pressions que Xiaomi Motors exerce sur ses pairs du secteur automobile.
Après plus d'un demi-mois de propagande diverses, Xiaomi Motors a finalement annoncé la date de lancement : le 28 mars, Xiaomi SU7 sera lancé et livré, et les réservations seront ouvertes simultanément dans 59 magasins dans 29 villes à travers le pays. Lei Jun, le fondateur de Xiaomi Motors, a déclaré dans un article sur Weibo le 15 mars que le Xiaomi SU7 serait "livré dès sa sortie et augmenterait en volume lors de la livraison".
Combien coûte le Xiaomi SU7 ? Ce sujet domine les cercles automobiles depuis la Fête du Printemps. Bien qu'au cours du dernier demi-mois, la guerre des prix de « neuf gouttes par jour » sur le marché automobile ait rendu difficile le succès du Xiaomi SU7, certaines personnes affirment que fixer un prix supérieur à 160 000 yuans est irrespectueux envers les « fans de mi ». Cependant, avec l'annonce de la date de lancement, les spéculations sur le prix du Xiaomi SU7 sur Weibo sont progressivement revenues à la rationalité. Le prix du pari commence à 199 000, ce qui est plus conforme à la déclaration de Lei Jun lors de la conférence sur la technologie automobile Xiaomi le 28 décembre : "Arrêtez de crier 99 000, 149 000 est impossible... Nous devons respecter la technologie."
Lei Jun a écrit sur Weibo que le moment était venu de maintenir officiellement le mandat de trois ans de « rendre public l'entreprise au premier semestre 2024 ». Xiaomi est bien préparé et n'a pas peur de la concurrence féroce dans l'industrie automobile. Xiaomi Auto doit créer quelque chose de différent, le plus important étant la technologie intelligente. Le stade de croissance de Xiaomi Auto de 0 à 1 est très différent de celui du téléphone mobile Xiaomi d'il y a 0 à 14. Le stade de croissance et les attentes des utilisateurs auxquels il est confronté sont très différents.
Sous « l'intimidation » de la guerre des prix, la « lettre de nomination » de Lei Jun ressemble plus à une annonce de clarification, déclarant une fois de plus clairement : la piste de Xiaomi Automobile est intelligente et le produit concurrent de Xiaomi SU7 n'est pas une guerre des prix des voitures. Ces protagonistes. Dans le même temps, il a également été annoncé que Xiaomi Auto et Xiaomi Mobile Phones avaient des stratégies différentes et que Xiaomi Auto irait plus haut.
Ensuite, la plus grande incertitude concernant le Xiaomi SU7 dans l...
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