Le Parlement européen adopte la directive controversée sur les « méga-camions »

Romain Herreros - Huffpost FR - 12/03
Les eurodéputés font un premier pas vers l’autorisation des véhicules de 60 tonnes mesurant plus de 25 mètres de long. Une aberration pour les écologistes.
Capture/Parlement européen Résultats du vote du rapport sur la diretive relative aux dimensions des poids lourds.
Capture/Parlement européen
Résultats du vote du rapport sur la diretive relative aux dimensions des poids lourds.

POLITIQUE - Bientôt des camions de plus de 25 mètres de long et pesant 60 tonnes sur les autoroutes ? Ce mardi 12 mars, le Parlement européen a adopté une directive « Poids et dimension » du transport routier, ouvrant la voie à la circulation des « méga-camions » dans l’Union européenne. Dans le détail, la directive a obtenu 330 votes pour, et le vote contre 207.

Ces camions à rallonge, équipés d’un conteneur auquel s’ajoute une remorque, existent dans une poignée de pays européens (Suède, Finlande, Pays-Bas, Allemagne…), mais ce texte, voté en séance plénière avant des négociations avec les États membres, pourrait acter un premier pas vers leur généralisation à l’échelle du continent.

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