Auteur|Éditeur Tao Ran|Wei Xiao
Li Xiang haleta finalement à nouveau.
En mars, MEGA s'est renversé simultanément sur la route des « applaudissements » et de la « popularité », ce qui a beaucoup agacé Li Xiang : la voiture ressemblait à un cercueil, le prix était trop élevé et il n'osait pas mentionner la grande quantité. Je suis tellement ennuyé que ce PDG, qui suit la rhétorique de Musk sur les réseaux sociaux, n'ait pas publié un seul message sur Weibo depuis sept jours, et la dernière mise à jour a dû remonter à l'interview transmise après la conférence MEGA.
Hier, Li Xiang a finalement écrit une phrase paradoxale sur WeChat Moments : Peu importe à quel point c'est difficile, vous ne pouvez pas devenir [Dark Vador]
GPT-4 (Copilot GPT) comprend cette phrase comme ceci :
Il n'y a aucune mention de MEGA dans la phrase originale. L'implication derrière les mots est que si le monde extérieur ne connaît pas la signification du personnage de Dark Vador, il ne comprendra pas la persistance du réalisateur Li.
Et aujourd'hui (11 mars 2024), Ideal MEGA a officiellement commencé la livraison, et Li Xiang a posté un autre texte dans son cercle d'amis :
Tout comme ne pas perdre une bataille verbale sur Weibo, l'intransigeance de Li Xiang dans la construction de voitures est aussi une question de principe : tout d'abord, je suis bon et je ne veux pas devenir mauvais. Deuxièmement, MEGA n'est pas un problème avec le produit : le marché ne pense pas que quelqu'un me pirate. Finalement, je vais riposter, as-tu peur ?
He Xiaopeng, Yu Chengdong, Fu Sheng et Luo Yonghao ont exprimé leur soutien dans leurs commentaires.
Après que la compétence se soit refroidie pendant une semaine, la contre-attaque du directeur Li a commencé.
"Rouler sur"
Objectivement parlant, Ideal a foiré MEGA.
Depuis la fin de la conférence de lancement des nouvelles voitures le 1er mars, les discussions négatives sur MEGA ne se sont pas arrêtées...
[Courte citation de 8% de l'article original]