Une étude officielle sur les quartiers à faible trafic (LTN) commandée par Rishi Sunak dans le cadre des efforts visant à empêcher leur construction a plutôt conclu qu'ils sont généralement populaires et efficaces, le rapport étant initialement enterré, a appris le Guardian.
L'examen, longtemps retardé, par les responsables du ministère des Transports (DfT) a été commandé par le Premier ministre en juillet dernier, alors que Sunak cherchait à capitaliser sur la controverse autour de ces projets en promettant aux conducteurs qu'il était « de leur côté ».
Downing Street avait espéré que l’étude renforcerait ses arguments contre les LTN, qui sont principalement installés par des conseils dirigés par les travaillistes, mais elle montre largement le contraire.
Le rapport, qui ne s'applique qu'à l'Angleterre dans la mesure où les transports sont décentralisés, devait être publié en janvier. Cependant, après la publication de ses conclusions, les conseillers du gouvernement ont demandé ...
[Courte citation de 8% de l'article original]