Peu après minuit le 8 mars 2014, un Boeing 777 a décollé de Kuala Lumpur et a grimpé régulièrement jusqu'à son altitude de croisière assignée de 35 000 pieds. Après avoir reçu pour instruction de changer de fréquence pour le contrôle aérien vietnamien, le pilote a répondu de la manière polie mais méthodique qui est courante dans les appels radio : « Bonne nuit, Malaisien trois sept zéros. » C’était le dernier message reçu du vol MH370 de Malaysia Airlines.
Une décennie s’est écoulée depuis que l’avion a dévié de sa trajectoire lors d’un vol de routine à destination de Pékin et a disparu. Malgré l’une des recherches multinationales les plus importantes et les plus coûteuses de l’histoire, l’un des plus grands mystères de l’aviation reste entier.
Pour Naren Sharma, dont l’épouse, Chandrika, faisait partie des 239 personnes à bord du vol qui n’a jamais atteint sa destination, c’est impossible à accepter. "Je crains qu'en ne sachant pas ce qui est arrivé au vol, nous soyons collectivement vulnérables à une récidive."
C’est une question qui hante tous ceux qui ont peur de voler, et beaucoup de ceux qui n’en ont pas peur. Comment un Boeing 777 sophistiqué – équipé d’instruments modernes pour une ère de suivi mondial par satellite et de communication constante – peut-il tout simplement disparaître ?
« Chaque anniversaire ...
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