Les marques de voitures les plus « sales » d’Australie ont été nommées et humiliées dans une nouvelle analyse, alors que la bataille sur les plafonds de pollution évoqués pour les nouveaux véhicules s’accélère.
Le mois dernier, le gouvernement albanais a dévoilé des propositions de normes d'efficacité énergétique qui imposeraient aux constructeurs automobiles des plafonds de pollution à l'échelle de leur flotte, alignant ainsi l'Australie sur d'autres pays développés qui ont des exigences similaires.
Même si les normes proposées n'interdisent aucun modèle en particulier, les marques seront pénalisées si les émissions moyennes de tous les véhicules qu'elles importent sont supérieures à un objectif d'émissions qui sera réduit de plus de 60 % de 2025 jusqu'à la fin de la décennie. .
Avec un plafond abaissé chaque année, la norme fonctionnera essentiellement comme un prix du carbone, obligeant les constructeurs automobiles à vendre davantage de véhicules à émissions nulles ou faibles, ou à réduire la vente de modèles à fortes émissions tels que les utilitaires et les SUV, pour éviter d'être touchés. avec des amendes.
Le ministre de l'Énergie, Chris Bowen, a déclaré que le changement permettrait a...
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