Opportunité pour TKMS : Une nouvelle entreprise maritime pour l'Allemagne

La division marine de Thyssenkrupp ne manque déjà pas de commandes. Il existe un carnet de commandes de plus de 12 milliards d'euros, quel que soit le tournant intervenu avec la guerre en Ukraine. Mais Oliver Burkhard est convaincu que l'apogée de la Marine est encore à venir : « Nous avons besoin de capacité. Au cours des dix prochaines années, le marché qui nous est accessible va au moins doubler, voire tripler », a déclaré le PDG de Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) au club des journalistes économiques de Hambourg. Si l’on veut servir cela, une consolidation des chantiers navals sera nécessaire, car la taille joue un rôle important dans ce secteur.

Cette évolution arrive à point nommé pour Thyssenkrupp, car le groupe durement touché souhaite depuis longtemps rendre la division indépendante. Aujourd'hui, une opportunité se présente qui fera de TKMS le noyau d'un nouveau groupe maritime. Le modèle en est Hensoldt, qui a été séparé du groupe Airbus par l'entrée de l'investisseur financier KKR en combinaison avec un investissement fédéral et les droits de veto correspondants et qui est désormais coté en bourse. La majorité de TKMS pourrait également revenir à un investisseur financier,...
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