La ligne SNCF Paris-Clermont-Ferrand est-elle vraiment la pire de France ?

Elise Martin - 20minutes - 24/01
Ce week-end, plus de 700 passagers sont restés bloqués dans le train Intercités entre Paris et Clermont-Ferrand, sans eau ni électricité. Depuis des années, les usagers de la ligne la qualifient de « maudite »
La ligne ferroviaire qui relie Paris à Clermont-Ferrand est régulièrement sujette à des pannes mais arrivent à destination à l'heure pour 80 % des cas, assure SNCF Voyageurs. (Illustration) — RICLAFE/SIPA

Plus d’eau, plus d’électricité ni de chauffage et un trajet qui dure onze heures au lieu de trois. Le week-end dernier, les 700 passagers du train qui reliait Paris à Clermont-Ferrand ont vécu un cauchemar, largement relayé sur les réseaux sociaux et par les médias.

« Ce qu’ont vécu les usagers […] est non seulement insupportable, mais s’ajoute aux différents incidents bien trop fréquents sur cette ligne », a déclaré mardi Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique, dont le périmètre englobe également les transports. Il a d’ailleurs convoqué Jean-Pierre Farandou, le président-directeur général de SNCF, pour qu’il lui propose vendredi « un plan de mesures concrètes et immédiates ». Car ce n’est effectivement pas la première fois que ce genre de problèmes arrivent. En 2019, un train avait mis quatorze heures pour relier la capitale à Clermont-Ferrand.

Mais est-ce que ce énième incident fait...
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