Des pourparlers gouvernementaux secrets auront lieu la semaine prochaine pour remettre sur les rails la liaison ferroviaire à grande vitesse HS2, abandonnée.
Un plan multipartite a été élaboré pour achever le tronçon nord de la ligne, garantissant que le secteur privé paie la majeure partie de la facture massive – et non les contribuables.
Le projet sera discuté à huis clos lors d'une réunion à White Hall entre le secrétaire aux Transports Mark Harper et les maires représentant les villes aux deux extrémités de l'itinéraire.
Il y a eu un tollé l'année dernière lorsque Rishi Sunak a supprimé la section Birmingham-Manchester du projet de 225 mph en raison de retards et de la flambée des coûts, libérant 36 milliards de livres sterling pour d'autres projets de transport. Une section sud reliant Birmingham et Londres est déjà en construction, pour un coût de 57 milliards de livres sterling.
Le maire conservateur des West Midlands, Andy Street, et le maire travailliste du Grand Man...
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