Il existe une guerre des prix entre les véhicules électriques chinois et les marques plus établies. Et parmi eux se trouve le monospace électrique (MPV) électrique Maxus Mifa 9 en provenance de Chine, examiné ici cette semaine.
Il n’a pas encore établi de records, mais pour être honnête, il s’agit vraiment d’un produit de niche et il n’en est qu’à ses débuts.
Je ne l'ai pas trouvé très attrayant à regarder – ces questions sont subjectives – mais il y a plusieurs raisons de louer son caractère pratique en tant que premier monospace purement électrique pleine grandeur au monde avec une autonomie allant jusqu'à 595 km (conduite urbaine) et, assez facilement, de la place pour sept personnes.
Vous en verrez beaucoup plus, ainsi que d'autres modèles de la gamme Maxus, car le géant automobile Harris Group, qui détient la franchise ici, construit une nouvelle salle d'exposition client à son siège social sur Naas Road à Dublin plus tard cette année.
Le fait de pouvoir venir voir en détail des modèles comme le Mifa 9 en fait le genre d'installation qui montre, dans ce cas parmi tant d'autres, l'ampleur de l'impact que les véhicules chinois peuvent avoir sur le marché irlandais.
Un signal d’engagement envers des acheteurs potentiels n’est pas beaucoup plus concret qu’un local physique.
Les personnes les plus intéressées par l'essai du Maxus Mifa sont les familles, le secteur de l'hôtellerie, le marché des chauffeurs et, bien sûr, les chauffeurs de taxi. Il y a beaucoup de place, croyez-moi. Les grandes portes coulissantes simplifient l’entrée et la sortie, en particulier pour les sièges de la rangée du mili...
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