Une nouvelle génération est attendue dans 12 mois, mais le Tiguan vieillissant de Volkswagen brille toujours dans la catégorie des SUV moyens. Nous évaluons le 110TSI Life d'entrée de gamme.
VALEUR
Le Tiguan de deuxième génération a accumulé huit années de service, mais sa classe globale a à peine diminué. Les concurrents récemment mis à jour tels que le Nissan X-Trail et le Honda CR-V semblent plus élégants et peuvent être équipés de transmissions hybrides très demandées, mais Volkswagen a gardé le Tiguan au frais avec des améliorations de style, de sécurité et de fonctionnalités au fil des ans.
Le 110TSI Life à traction avant est le point d'entrée de la gamme. Il n'a jamais été bon marché, mais il semble meilleur rapport qualité-prix maintenant. Les versions MY23 ont un prix de 43 990 $ en voiture. C'est 6 000 $ de moins que le 132TSI Life à traction intégrale plus puissant avec des spécifications identiques.
Le Life est doté de jantes en alliage de 18 pouces, de feux avant et arrière à LED, d'un système d'infodivertissement de 8 pouces avec navigation, d'un écran numérique pour le conducteur de 10,25 pouces, de CarPlay/Android Auto sans fil et d'une climatisation à trois zones.
Un hayon automatique coûte 600 $ de plus, tandis qu'un pack Luxe de 5 300 $ comprend un revêtement en cuir, des sièges électriques et chauffants et un toit ouvrant panoramique....
[Courte citation de 8% de l'article original]