Il semble qu'il n'existe pas de liste des personnes les plus riches d'Israël dans laquelle on ne trouve pas les principaux importateurs de voitures, qui jouissent d'une prospérité continue dans leurs entreprises, résultat d'une rentabilité exceptionnelle et d'un faible niveau de concurrence. Une douzaine d’importateurs de voitures en Israël réalisent chaque année un bénéfice fantastique de plusieurs centaines de millions de shekels chacun, résultant de la vente de voitures et de pièces détachées, des services de garage et bien plus encore.
Dans ce contexte, il est possible de comprendre pourquoi ces importateurs tentent d'opérer « sous le radar », se méfient de l'exposition au public et refusent les interviews avec les médias. La recherche de nouveaux modèles de voitures par les Israéliens leur suffit, et le prix n'a guère d'importance.
Ainsi, si en Europe environ 60 % de la population se rend au travail par les transports publics, le vélo et la marche, en Israël, la plupart d'entre nous vont travailler dans leur voiture privée, généralement seuls, malgré la hausse des prix de l'essence et les embouteillages interminables. qui ne font qu'empirer. Et il ne semble pas que cela va changer. En 2023, les importateurs de voitures en Israël ont vendu environ 270 000 voitures, soit un peu plus que l’année précédente et que leur moyenne pluriannuelle.
Le résultat est la transformation de ces importateurs de voitures en milliardaires dotés de liquidités élevées, qui ces dernières années ont été canalisées en quantités croissantes vers des investissements dans d’autres domaines. Il s'agit principalement de ceux de la « vieille économie » comme l'immobilier, l'énergie, les infrastructures, la finance, les services et le commerce de détail, qui son...
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