12 janvier (Reuters) - Les militants Houthis soutenus par l'Iran au Yémen ont intensifié leurs attaques contre des navires dans la mer Rouge, affectant une route maritime vitale pour le commerce Est-Ouest.
En réponse, certaines compagnies maritimes ont demandé à leurs navires de contourner l’Afrique australe, une route plus lente et donc plus coûteuse.
Les États-Unis et la Grande-Bretagne ont lancé des dizaines de frappes aériennes contre des cibles militaires houthistes dans la nuit du 11 au 12 janvier en représailles à ces attaques, élargissant ainsi le conflit régional découlant de la guerre israélienne à Gaza.
Vous trouverez ci-dessous les actions entreprises par les entreprises (par ordre alphabétique) :
C.H. ROBINSON (CHRW.O)
Le groupe logistique mondial a déclaré le 22 décembre qu'il avait redirigé plus de 25 navires autour du cap de Bonne-Espérance au cours de la semaine dernière, et que ce nombre allait probablement augmenter.
"Les navigations à blanc et les augmentations de tarifs devraient se poursuivre sur de nombreux échanges jusqu'au premier trimestre 2024", ajoute-t-il.
La compagnie maritime française a déclaré le 5 janvier qu'elle n'avait pas modifié ses projets annoncés le mois dernier visant à augmenter progressivement le nombre de navires transitant par le canal de Suez.
Elle avait auparavant redirigé plusieurs navires via le cap de Bonne-Espérance.
EURONAV (EUAV.BR)
La compagnie pétrolière belge a annoncé le 18 décembre qu'elle éviterait la mer Rouge jusqu'à nouvel ordre.
À Feuilles Persistantes (2603.TW)
La compagnie maritime de conteneurs taïwanaise a déclaré le 18 décembre que ses navires assurant des services régionaux vers les ports de la mer Rouge navigueraient vers des eaux sûres à proximité et attendraient une notification ultérieure, tandis que les navires devant passer par la mer Rouge seraient déroutés autour de l'Afrique. Il a également temporairement cessé d’accepter des marchandises israéliennes.
LIGNE DE FRONT (FRO.OL)
Le groupe pétrolier basé en Norvège a déclaré le 18 décembre que ses navires éviteraient la mer Rouge et le golfe d'Aden.
TRANSPORTEURS DE VOITURES GRAM (GCC.OL)
La société norvégienne, spécialisée dans le transport de véhicules, a déclaré le 21 décembre que ses navire...
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