Quand l'industrie automobile se met au vélo-cargo «made in France»

LE FIGARO - 27/12
Lyon, Saint-Priest, Dijon... Les acteurs de l’automobile investissent le monde du vélo pour compléter leur chaîne logistique et décarboner le «dernier kilomètre».

Décarboner l'atmosphère, décongestionner le trafic routier, le tout made in France : le vélo-cargo séduit de plus en plus et plusieurs fabricants se sont lancés dans une production locale, accompagnés parfois de grands constructeurs automobiles.

Sur le site de production de Renault Trucks de Saint-Priest, dans la banlieue de Lyon (Métropole de Lyon), les camions ne sont pas les seuls engins à sortir des lignes. Le constructeur s'est associé depuis un an à la start-up Kleuster pour assembler des vélos-cargos, soit de longs vélos électriques avec une caisse à l'arrière pour transporter des colis. L'objectif : «adresser le dernier kilomètre voire même le dernier mètre» d'une livraison en ville notamment, car les camionnettes, bien qu'électriques, «resteront dans un embouteillage» contrairement aux vélos, souligne Julien Sonzini directeur de la mobilité urbaine du con...
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