Le rêve américain de l’Hyperloop brisé : la belle idée de Musk est difficile à réaliser

La société américaine Hyperloop s’est effondrée. Au cours des sept années qui ont suivi leur création, ils ont attiré l'attention du monde entier et collecté un demi-milliard de dollars, mais ils n'ont jamais trouvé de technologie utilisable ni même construit de ligne. En fin de compte, le grand patron du Moyen-Orient a perdu toute patience.

Avec la fermeture de cette entreprise vedette, les États-Unis ont directement dépassé l'ère du train à grande vitesse grâce à la technologie des trains à suspension sous vide, et leur rêve d'entrer dans un train à très grande vitesse avec une vitesse de plus de 1 000 kilomètres par heure a été complètement éclaté. Ce rêve de voyager de San Francisco à Los Angeles en une demi-heure semble pour le moment impossible.

​Concept technologique Hyperloop

Selon Bloomberg, la société de transport ferroviaire à très grande vitesse Hyperloop One, basée à Los Angeles, fermera ses portes à la fin de cette année et envisage de vendre ses actifs restants, et tous les employés mettront fin à leur contrat à la fin de cette année. . Les plus grands atouts d'Hyperloop comprennent tous ses brevets et projets de tests dans le désert du Nevada, qui appartiendront à son principal actionnaire, l'opérateur portuaire des Émirats arabes unis DP World.

L’entreprise la plus connue dans le domaine de l’hyperloop s’est finalement effondrée au cours de sa septième année d’existence. Bien qu'Hyperloop One ne soit pas la seule entreprise impliquée dans l'Hyperloop, c'est la plus grande entreprise vedette d'entre elles et l'une des très rares entreprises à avoir investi massivement pour transformer véritablement la technologie Hyperloop en une réalité de projet de test. Leur effondrement signifie que la technologie Hyperloop pourrait temporairement atteindre un creux.

Il convient de souligner que les lecteurs ordinaires croient souvent à tort qu'Hyperloop One est une société appartenant à Musk, mais Hyperloop One n'a pas été fondée par Musk et l'effondrement de l'entreprise n'a rien à voir avec lui. Si Hyperloop, la future technologie de transport ferroviaire à très grande vitesse, a été conçue et perfectionnée par Musk, elle est également connue grâce à lui.

Début 2012, lorsque Musk s'est rendu à Cuba pour participer à des activités humanitaires avec l'investisseur iranien Shervin Pishevar, il a discuté de son idée technique de « train à ultra-haute vitesse à levage magnétique sous vide » dans l'avion. Bien que cette technologie n’ait pas été inventée par Musk, elle a été proposée et améliorée par Musk et son équipe technique.

Par rapport aux chemins de fer à grande vitesse traditionnels et aux trains maglev, les wagons Hyperl...
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