Apprenons un petit quelque chose de la pire erreur technologique de 2023

BusinessInsider - 25/12
L’implosion du Titan Submersible semblait être le résultat de l’orgueil de son cerveau. Il offre un avertissement aux innovateurs de 2024.

  • L’implosion du submersible Titan a été l’une des pires défaillances technologiques de 2023.
  • Au fur et à mesure de la couverture médiatique, il est devenu clair qu’une grande partie de la catastrophe aurait pu être évitée.
  • Espérons qu’en 2024, l’innovation pourra éviter le genre d’orgueil qui a fait tomber le cerveau du sous-marin.
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À l'été 2023,nos esprits sont allés dans les profondeurs terrifiantes de l'Atlantiquealors que nous attendions quatre longs jours pour découvrir ce qui était arrivé au submersible Titan etses cinq passagersen route vers l'épave du Titanic.

Avant que les enquêteurs maritimes ne rassemblent les éléments sur ce qui est arrivé au malheureux submersible, les experts ont présenté des scénarios cauchemardesques dans lesquels ses passagers manquaient lentement d'oxygène ou, comme cela s'est avéré être le cas,une implosion heureusement rapidecausé par une brèche dans la coque pressurisée du navire.

À cette époque et dans les jours qui suivirent, une image commença à se former de son chef,Stockton Rush, PDG d'OceanGate, qui était également l'un des passagers du submersible et le genre d'innovateur qui rêvait que la stratégie pouvait fonctionner même en haute mer.

Une lettreenvoyé par des dizaines de leaders de l'industrie et d'experts directement à Rush en 2018, a exprimé son inquiétude quant au manque de certification formelle de sécurité du submersible. La lettre avertissait que les conséquences pourraient être « catastrophiques », un mot finalementutilisé par la Garde côtière américainepour décrire l'implosion du submersible.

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Lors d'entretiens, Rush a déploré les règles de sécurité concernant l'industrie des submersibles, les qualifiant un jour de "obscènement sûres" et étouffantes pour l'innovation.

"À un moment donné, la sécurité n'est qu'un pur gaspillage", a-t-il déclaré au journaliste de CBS David Pogue en 2022.

OceanGate a choisi de construire la coque du submersibleavec une combinaison de fibre de carbone et de titane, au lieu du titane standard. En 2017,Ru...
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