Les ambulanciers de New York en mode panique face à un péage d'embouteillage de 15 $
Les sauveteurs de la ville – les ambulanciers paramédicaux et les ambulanciers – sont en pleine panique face à un plan controversé qui les obligera à payer une amende.Péage d'embouteillage de 15 $juste pour se rendre à leur travail à Manhattan.
Le président du syndicat des secouristes prévient que le plan de tarification de la congestion, qui devrait entrer en vigueur dès mai, rendra plus difficile l’embauche d’agents EMS dans la ville et, à terme, augmentera les délais de réponse dans certains des quartiers les plus fréquentés de la Big Apple.
Plus de 400 ambulanciers sont affectés à trois stations des services d'urgence du FDNY au sud de la 60e rue, dans le district de tarification de la congestion, a déclaré Oren Barzilay, président du syndicat local 2507 représentant les ambulanciers paramédicaux, les techniciens médicaux d'urgence et les inspecteurs des incendies.
Parce quede bas salairesetcoûts de logement élevésDans et autour de la ville de New York, de nombreux employés EMS font la navette depuis leur domicile vers les banlieues à moindre coût de Pennsylvanie, du New Jersey, de Long Island et de la banlieue nord de New York – au lieu d'emprunter les transports en commun moins pratiques, a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, les syndicats représentant les travailleurs des services médicaux d’urgence sont parmi les rares à n’avoir pas obtenu de nouveau contrat de travail avec l’administration du maire Eric Adams, et les ambulanciers et les ambulanciers paramédicaux sont parmi les moins bien payés parmi les forces en uniforme de la ville.
Actuellement, les salaires des ambulanciers varient de 39 386 $ à 59 534 $ après cinq ans, tandis que les salaires des médecins commencent à 53 891 $ et atteignent un maximum de 75 872 $ après cinq ans.
Désormais, ils devront payer environ 4 000 dollars de plus par an pour se rendre à leur travail dans le nouveau quartier à péage de Manhattan, a déclaré Barzilay.
"C'est une insulte, une gifle", a-t-il fulminé.
« J'ai des membres qui vivent à 100 miles de là, dans des endroits où le logement et le coût de la vie sont moins chers. Ils n’ont pas les moyens de vivre en ville », a déclaré Barzilay.
« Nos travailleurs EMS sauvent la vie de la ville. Ils mettent la main sur les gens pour leur sauver la vie. Nous amenons les urgences au domicile des New-Yorkais. Nous ressuscitons des gens chaque jour », a déclaré Borzilay.
« C'est ce que mes membres reçoivent en retour : un droit de 15 $ ! Il ne s’agit pas seulement d’autres conducteurs qui arrivent en ville. Ce sont des travailleurs essentiels.
Il a averti que ce sont les contribuables municipaux qui en souffriront le plus.
« Un péage de 15 $ va causer un problème d'embauche de travailleurs EMS pour la ville. Je ne pense pas que les délais de réponse seront bons dans ces quartiers de la zone de péage urbain », a déclaré Barzilay.
« Les gens doivent payer pour aller travailler. Ils sont censés être payés pour aller travailler.
Trois stations d'ambulance FDNY EMS sont situées dans la zone de congestion : à l'hôpital Bellevue, dans le Lower East Side et à Chelsea. Elles font partie des gares les plus fréquentées de la ville, couvrant le quartier des affaires de Times Square et le qu...
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