DFSK Glory Manager : « Sponsoriser Alianza Lima a été l'une des meilleures décisions en tant que marque »

Prince Palma - La República - 23/12
La marque chinoise a réussi à positionner ses véhicules sur le segment des SUV et annonce d'ici 2024 le lancement de 4 nouveaux modèles, dont son premier véhicule hybride rechargeable au Pérou.

Gloire DFSKC'est l'une des marques avec la plus grande participation aumarché péruvien, étant donné que, par rapport à 2022, ils ont connu une croissance de 4 % et qu'au cours de la même période, ils étaient déjà le plus important constructeur automobile d'origine chinoise, atteignant une part de marché de 4,6 %. Avec unportefeuille de véhiculesmodernes et spacieuses, elles ont su se positionner dans leSegment SUV.

Avec un total de 7 291 véhicules neufs vendus en 2022, dont 2 095 camions et5 196 sontVUS, avec une tendance similaire jusqu'à présent en 2023, travaillent déjà sur ce qui sera l'année prochaine, pour lequel ils mèneront des actions importantes. Afin d'obtenir plus d'informations sur la marque, ses modèles, ses lancements, ses projets et bien plus encore, nous avons discuté avecAracely Neira, chef de marque deDFSK.

-Comment DFSK Glory est-il entré sur le marché péruvien et comment la marque a-t-elle évolué jusqu’à présent ?

― DFSK est entré sur le marché péruvien en 2013. Cela a commencé avec les véhicules utilitaires, pour les transports publics, pour le transport de personnel et, à cette époque, lorsque la marque a démarré, plus ou moins 20 unités étaient vendues par mois. C'est ainsi qu'il a été positionné. À l'arrivée de 2017-2018, la marque Glory entre dans le portefeuille DFSK, avec le modèle 580, ce qui à l'époque représentait une étape importante pour nous en tant que marque car ce modèle offrait, à l'ensemble du marché péruvien, un véhicule avec un excellent équipement à un excellent prix. prix. Un véhicule à trois rangées qui peut être utilisé pour un usage personnel ou pour toute activité dont le consommateur a besoin, par exemple pour le segment des taxis ou pour la mobilité. Ce véhicule a su se positionner et reste à ce jour le modèle emblématique de la marque. 2022 a été la meilleure année pour nous, puisque nous avons clôturé avec plus de 7 000 unités vendues et cette 2023 nous sommes en ligne avec cela. Jusqu'à présent, notre marque a connu une croissance de 4 % par rapport à l'année dernière, en comparaison à la même période, et nous sommes également alignés sur la croissance du marché, car en ce qui concerne le segment chinois, il a augmenté de 4 % et le marché léger a a augmenté de 3,7%.%. Cela signifie que nous grandissons complètement ou un peu p...
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