Bob Pardo, un pilote de chasse qui, pendant la guerre du Vietnam, a maintenu en l'air l'avion endommagé d'un ailier dans le cadre d'un exploit aérien audacieux connu sous le nom de Pardo Push, est décédé le 5 décembre dans un hôpital près de son domicile à College Station, au Texas. Il avait 89 ans.
Son épouse, Kathryn Pardo, a déclaré que la cause était un cancer du poumon.
En mars 1967, le capitaine Pardo était en mission au-dessus du Nord-Vietnam à bord d'un F-4 Phantom lorsque des tirs antiaériens ont touché son avion, lui infligeant des dégâts, tout en déchirant plus gravement le réservoir de carburant d'un autre chasseur de la force de frappe. Les deux avions se sont éloignés pour rentrer chez eux. Mais le deuxième avion avait perdu trop de carburant pour se mettre en sécurité. Le capitaine Pardo s'est rendu compte que son équipage de deux hommes serait obligé de s'éjecter au-dessus du territoire ennemi et d'être capturé ou pire.
Volant sous l'avion compromis, le capitaine Pardo a demandé à son pilote, le capitaine Earl Aman, d'abaisser son crochet de queue, un poteau métallique situé à l'arrière d'un chasseur utilisé pour arrêter son atterrissage. À 300 milles à l’heure, le capitaine Pardo a poussé le pare-brise en verre de son avion contre la pointe du poteau. Pendant près de 90 milles, il a poussé l'autre avion alors que les deux avions perdaient du carburant, jusqu'à ce qu'ils traversent la frontière avec le Laos. Les deux équipages ont été éjectés en parachute et les ...
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