Andy Burnham rejette la zone d'air pur qui ferait payer les conducteurs du Grand Manchester

Mark Brown - TheGuardian - 13/12
Le maire de la région affirme qu’augmenter les investissements dans les bus et les taxis réduirait plus efficacement la pollution

Les investissements publics dans les bus et les taxis apporteront de l’air pur au Grand Manchester plus rapidement que la facturation aux conducteurs pour emprunter les routes, a déclaré le maire de la région.

Andy Burnham a présenté mercredi des propositions pour une zone d'air pur sans recharge qui entraînerait une augmentation du nombre de bus électriques dans la région de 85 à 199 l'année prochaine ; et accorder des subventions aux taxis à partir d'un fonds de 22,5 millions de livres sterling.

Ces propositions contrastent avec Londres, où la tarification des véhicules non conformes a été introduite en 2015 par Boris Johnson, alors maire de la capitale.

La zone à très faibles émissions (Ulez) ...
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