La Haute Cour d'Angleterre et du Pays de Galles a rendu une autre décision dans le procès du fondateur du groupe Summa, Ziyavudin Magomedov, et de ses structures contre 22 accusés, dont d'anciens dirigeants et actionnaires du groupe de transport FESCO et du port maritime commercial de Novorossiysk ( NCSP), DP World Russie, Rosatom et "Transneft".
La procédure a débuté l'été dernier - les plaignants insistent sur un « complot mondial » visant à aliéner leurs biens en faveur d'agences gouvernementales, notamment Rosatom et Transneft.
Selon le défendeur concerné, les plaignants ont demandé des mesures provisoires : elles consistaient soit à geler les avoirs, soit à imposer une obligation de déclarer les avoirs et d'informer les plaignants de tout changement significatif dans leur composition. À la mi-octobre, un tribunal britannique a refusé d'introduire de telles mesures contre Rosatom.
La dernière décision de justice concerne l'un des défendeurs, un monopole de pipelines. En ce qui concerne Transneft, le juge a approuvé des restrictions partielles, cela découle de la décision de justice rendue le 6 décembre (l'audience a eu lieu le 10 novembre), que RBC a examinée. Des mesures spécifiques seront déterminées lors de la suite de la procédure.
Le tribunal a examiné la demande des plaignants de prendre une décision sur les mesures restrictives sous la forme d'une injonction de notification - ce format interdit au défendeur de disposer d'actifs sans préavis aux avocats du plaignant. Il ne prévoit pas d'autres restrictions.
RBC a envoyé une demande au représentant de Magomedov. Le service de presse de Transneft s'est refusé à tout commentaire.
Qu'est-il arrivé aux Magomedov
Les fondateurs du groupe Summa, les frères Ziyavudin et Magomed Magomedov, ont été arrêtés en mars 2018 puis reconnus coupables de création de communauté criminelle, de vol et de fraude. Parmi les principaux actifs des hommes d'affaires de l'époque figuraient notamment la PJSC Far Eastern Shipping Company (FESCO), l'une des plus grandes sociétés privées de transport et de logistique de Russie, ainsi que le port maritime commercial de Novorossiysk (NCSP). Après l'arrestation des Magomedov, un changement régulier d'actionnaires a commencé dans les actifs sous leur contrôle. Ainsi, en janvie...
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