Une journée de formation de pilote sur l'avion Yak-130

Fin 2021, une flotte de 12 avions d'entraînement Yak-130 fabriqués par l'Irkut Aviation Manufacturing Complex (Russie) sera équipée pour le 940th Air Force Regiment (Air Force Officer School).

Depuis la mi-octobre de cette année, le 940ème Régiment de l'Armée de l'Air est retourné à l'aéroport de Kep (Bac Giang) pour s'entraîner. C'est la première fois que l'Ecole des Officiers de l'Armée de l'Air dispose d'une unité mobile effectuant des missions de formation loin de la station.

Avant chaque vol, les pilotes subissent un examen médical complet comme la tension artérielle, la fréquence cardiaque, etc.

Le pilote Le Van Chung est équipé d'un équipement de vol comprenant des vêtements et un casque pour se préparer à un vol d'entraînement.

Lors de la réception de l'avion, l'équipage de pilotage doit procéder à une inspection globale de l'avion et confirmer auprès de l'équipe technique que l'avion est en bon état pour effectuer la mission de vol d'entraînement.

Dans le cockpit, le pilote Nguyen Huy Dung prépare un vol d'entraînement. "J'ai effectué plus de 400 heures de vol. Le souvenir le plus mémorable pour moi est le premier vol en solo sans professeur assis à l'arrière d'un avion d'entraînement Yak-52. Au début, j'étais nerveux et inquiet, puis quand j'ai terminé Après le vol, je me sentais très excité et beaucoup plus confiant", a déclaré le pilote Dung.

Comparé à d'autres avions d'entraînement, le Yak-130 est équipé d'un cockpit et du système de contrôle le plus avancé disponible aujourd'hui, capable de simuler les cara...
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